Официальный сайт альпклуба "Фрилайн"

R0-R1. Левее снежного ледового кулуара подъём по осыпям вверх 70 м, затем 50 м по разрушенным полкам и ещё 40 м по осыпям до широкой осыпной полки.

R1-R2. Начало стенной части маршрута, характерная ниша на 10м левее стенной части маршрута Рыжикова 5А  к.сл., прямо вверх 15м. 70  град. 5  к.сл. до полки, На полке станция на шлямбурах.

R2-R3. С полки 12м. 80 град, прямо вверх по щели ИТО 6  к.сл.

R3-R4. Щель раздваивается. По правой щели 11м. 85-90град. 6 к.сл., ИТО

R4-R5. 8 - 9м. по нависающей щели до станции 95 град. 6+, ИТО, К.Т.,

R5-R6. 10м. по плите с щелью 75 -80 град. 6  к.сл., ИТО.

R6-R7. Вертикальная щель 12м. 90-95  град, 6  к.сл., ИТО станция на двух шлямбурах

R7-R8. 27м. по плите со щелью 75 -85  град, 6  к.сл., ИТО, выход на балкон, К.Т.

R8-R9. С балкона 14-15м. 80 град 6 к.сл. по щели до маленькой полочки, ИТО.

R9-R10. С полочки вверх и вправо по щелям, стеночкам, выход под нависающую скалу, 40м. 5к.сл.

R10-R11. Из под скалы трудный траверс влево Зм. и далее по внутреннему углу, обходя большую балду слева до снежной полки, 25м. 4 к.сл. 60 град.

R11-R12. По снежной полке, на левой стороне небольшого гребешка, а затем по самому гребешку вверх и вправо до стены, 50м. 35 град. 3 к.сл. Здесь соединение с маршрутом Рыжикова.

R12-R13. Траверс влево вдоль стенки по сильно разрушенной полке во внутренний угол и подъём по нему на полку с неё по 5-ти метровой стенке до снежной полки 50м. 70 град. 4  к.сл.,.

R13-R14. По осыпному склону 50м. в направлении скального бастиона 15  град. 1 к.сл.

R14-R15. Траверс влево и вниз под бастионом до внутреннего угла 50м 1 к.сл.

R15-R16. Но внутреннему углу подъём 80м до предвершинного склона 70 град. 5к.сл., внутренний угол залит натёчным льдом.

R16-R17. По склону выход на 1 гребень и далее по гребню 150м. на вершину.

ТАКТИЧЕСКИЕ ДЕЙСТВИЯ КОМАНДЫ

На участке R1-R0 команда приняла решение пройти левее описанного в маршруте в связи с состоянием снежного покрова. Поднимались в лоб через осыпи и разрушенный скальный бастион Рельеф Ключа - абсолютно гладкая стена с одной, единственной широкой трещиной. Ключевой участок поделили пополам - на первой станции поменяли забойщика, что не совсем удобно делать на висячей станции, но хотелось поработать обоим. Вторая станция сделана через 25 м. Так действительно удобней ввиду большого количества задействованного снаряжения. Первые две станции висячие. Начиная с R4 через каждые 4-5 м встречаются шлямбура Наиболее сложные участки –два нависания R4-R5, R6-R7. Чаще всего применялись френды больших и средних размеров. Из-за их нехватки приходилось несколько раз дойдя до очередного шлямбура спускаться вниз и снимать предыдущие точки. Страховка осуществлялась через стационарные станции с помощью двух верёвок. При работе применялись крюконоги, что существенно упрощало жизнь ввиду большого количества искусственных точек опоры .

РЕКОМЕНДАЦИИ:

На маршруте встречаются шлямбура PETZL, желательно иметь с собой 8-9 ушек.

- Наиболее часто применялись френды больших и средних размеров-

рекомендуем взять 6-7 шт.. Пригодятся закладки-комплект. Крючья не использовались.

-Крюконоги или полочки рекомендуем взять на каждого.- очень удобно для страхующего.

-На связку потребуется 18-19 оттяжек

-Начало маршрута находиться легко по характерной нише на осыпной полке в 15 м от маршрута Рыжикова, да и единственная щель на гладкой стене видна издалека

ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ МАРШРУТА

Маршрут в целом не камнеопасен, за исключением первого участка. Его лучше проходить ,держась вместе. На ключе камни пролетают выше за счёт нависания. После ключевого участка встречаются разрушенные скалы с ‘живыми’ камнями.